BREMBO

Brembo CC smeša predstavlja unapređenu organsku smešu sa povećanim sadržajem ugljenika.

Odlikuju je dug vek trajanja i dobre performanse pri hladnim i zagrejanim kočnicama, kao i stabilno ponašanje u suvim i mokrim uslovima.
Polumetalni organski sastav ima nešto niži koeficijent trenja u odnosu na XS smešu, ali pruža visoku stabilnost i precizno doziranje sile kočenja.

Zbog svojih karakteristika posebno je pogodna za skutere male i srednje zapremine motora, kao i za vozače kojima su prioritet kontrola, trajnost i ujednačeno kočenje.

Ključne karakteristike
– Polumetalna organska smeša
– Povećan sadržaj ugljenika
– Dug vek trajanja
– Dobre performanse po suvom i mokrom
– Stabilno kočenje pri hladnim i zagrejanim kočnicama
– Pogodna za skutere i motocikle male i srednje zapremine

Brembo LA smeša je sinterovana smeša posebno razvijena za prednje kočnice motocikala koji se koriste u drumskoj vožnji. Prepoznaje se po beloj pločici.

Odlikuje se odličnom efikasnošću u različitim uslovima korišćenja.
Sinterovani sastav obezbeđuje visok koeficijent trenja kako pri hladnim, tako i pri zagrejanim kočnicama, što doprinosi snažnom i brzom odzivu pri kočenju.

LA smeša pruža i veoma dobru stabilnost tokom kočenja, uz nizak stepen habanja i dug vek trajanja.
U proseku može trajati oko 30% duže od Brembo SA smeše.

Ključne karakteristike
– Sinterovana smeša
– Namenjena prednjim kočnicama
– Za drumsku vožnju
– Visok koeficijent trenja pri hladnim i zagrejanim kočnicama
– Odličan odziv i stabilnost pri kočenju
– Približno 30% duži vek trajanja u odnosu na SA smešu

Brembo SP smeša je sinterovana smeša posebno razvijena za zadnje kočnice motocikala.
Njena glavna karakteristika je ujednačen koeficijent trenja u različitim uslovima korišćenja, što omogućava stabilno i predvidivo kočenje.

Pored pouzdanih kočionih karakteristika, SP smeša se odlikuje i niskim stepenom habanja, čime se postižu dobra trajnost i veliki broj pređenih kilometara.
Predstavlja odličan izbor za vozače kojima je potrebna pouzdana i dugotrajna zadnja kočiona pločica za svakodnevnu upotrebu.

Ključne karakteristike
– Sinterovana smeša
– Namenjena zadnjim kočnicama
– Ujednačen koeficijent trenja
– Stabilno i predvidivo kočenje
– Nizak stepen habanja
– Dobra trajnost i veliki broj pređenih kilometara

Brembo CC smeša predstavlja unapređenu organsku smešu sa povećanim sadržajem ugljenika.

Odlikuju je dug vek trajanja i dobre performanse pri hladnim i zagrejanim kočnicama, kao i stabilno ponašanje u suvim i mokrim uslovima.
Polumetalni organski sastav ima nešto niži koeficijent trenja u odnosu na XS smešu, ali pruža visoku stabilnost i precizno doziranje sile kočenja.

Zbog svojih karakteristika posebno je pogodna za skutere male i srednje zapremine motora, kao i za vozače kojima su prioritet kontrola, trajnost i ujednačeno kočenje.

Ključne karakteristike
– Polumetalna organska smeša
– Povećan sadržaj ugljenika
– Dug vek trajanja
– Dobre performanse po suvom i mokrom
– Stabilno kočenje pri hladnim i zagrejanim kočnicama
– Pogodna za skutere i motocikle male i srednje zapremine

Brembo SA smeša je sinterovana smeša namenjena prednjim kočnicama, a prepoznaje se po crvenoj pločici.

Razvijena je za pouzdano i efikasno kočenje u različitim uslovima drumske vožnje i predstavlja odličnu zamenu za originalno ugrađene kočione pločice.

SA smeša pruža dobru stabilnost pri promenljivim uslovima vožnje, ujednačen osećaj na kočnici i nizak stepen habanja, što je čini veoma dobrim izborom za svakodnevnu upotrebu.

Ključne karakteristike
– Sinterovana smeša
– Namenjena prednjim kočnicama
– Za svakodnevnu drumsku vožnju
– Dobra stabilnost u različitim uslovima
– Nizak stepen habanja
– Odlična zamena za fabričke kočione pločice

Brembo CC smeša predstavlja unapređenu organsku smešu sa povećanim sadržajem ugljenika.

Odlikuju je dug vek trajanja i dobre performanse pri hladnim i zagrejanim kočnicama, kao i stabilno ponašanje u suvim i mokrim uslovima.
Polumetalni organski sastav ima nešto niži koeficijent trenja u odnosu na XS smešu, ali pruža visoku stabilnost i precizno doziranje sile kočenja.

Zbog svojih karakteristika posebno je pogodna za skutere male i srednje zapremine motora, kao i za vozače kojima su prioritet kontrola, trajnost i ujednačeno kočenje.

Ključne karakteristike
– Polumetalna organska smeša
– Povećan sadržaj ugljenika
– Dug vek trajanja
– Dobre performanse po suvom i mokrom
– Stabilno kočenje pri hladnim i zagrejanim kočnicama
– Pogodna za skutere i motocikle male i srednje zapremine