KINA

KATEGORIJE

Prikaz 313–324 od 1127 rezultata

Karburator Tomos A3 A35 A5 Dellorto SHA 14-12 CN plavi

Cena na upit

Karburator je osnovna komponenta usisnog sistema.
On pravi mešavinu vazduha i goriva potrebnu za pravilan rad motora.
Karburator direktno upravlja brojem obrtaja.

Osnovne karakteristike koje karburator mora da ispuni su :
-Pravljenje optimalne smeše vazduha i goriva
-Pouzdan rad u različitim vremenskim uslovima
-Dugotrajnost

Šta se dešava ukoliko je karburator dotrajao :
-Dolazi do oscilacije broja obrtaja
-Curenja goriva i opasnosti od požara
-Neravnomernog rada motora
-Nemogućnosti startovanja
-Dolazi do povećanja potrošnje goriva
-Može doći do prekida rada motora

Karburator Tomos A3 A35 A5 Dellorto SHA 14-12 CN žuti

1.966,00 rsd

Karburator je osnovna komponenta usisnog sistema.
On pravi mešavinu vazduha i goriva potrebnu za pravilan rad motora.
Karburator direktno upravlja brojem obrtaja.

Osnovne karakteristike koje karburator mora da ispuni su :
-Pravljenje optimalne smeše vazduha i goriva
-Pouzdan rad u različitim vremenskim uslovima
-Dugotrajnost

Šta se dešava ukoliko je karburator dotrajao :
-Dolazi do oscilacije broja obrtaja
-Curenja goriva i opasnosti od požara
-Neravnomernog rada motora
-Nemogućnosti startovanja
-Dolazi do povećanja potrošnje goriva
-Može doći do prekida rada motora

Karburator Tomos APN Bing 1/12/346 CN

Cena na upit

Karburator je osnovna komponenta usisnog sistema.
On pravi mešavinu vazduha i goriva potrebnu za pravilan rad motora.
Karburator direktno upravlja brojem obrtaja.

Osnovne karakteristike koje karburator mora da ispuni su :
-Pravljenje optimalne smeše vazduha i goriva
-Pouzdan rad u različitim vremenskim uslovima
-Dugotrajnost

Šta se dešava ukoliko je karburator dotrajao :
-Dolazi do oscilacije broja obrtaja
-Curenja goriva i opasnosti od požara
-Neravnomernog rada motora
-Nemogućnosti startovanja
-Dolazi do povećanja potrošnje goriva
-Može doći do prekida rada motora

Karburator Tomos APN Bing 1/12/346 R

Cena na upit

Karburator je osnovna komponenta usisnog sistema.
On pravi mešavinu vazduha i goriva potrebnu za pravilan rad motora.
Karburator direktno upravlja brojem obrtaja.

Osnovne karakteristike koje karburator mora da ispuni su :
-Pravljenje optimalne smeše vazduha i goriva
-Pouzdan rad u različitim vremenskim uslovima
-Dugotrajnost

Šta se dešava ukoliko je karburator dotrajao :
-Dolazi do oscilacije broja obrtaja
-Curenja goriva i opasnosti od požara
-Neravnomernog rada motora
-Nemogućnosti startovanja
-Dolazi do povećanja potrošnje goriva
-Može doći do prekida rada motora

Karika MZ ETZ 125 fi 53

190,00 rsd

Karike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.

Karika MZ ETZ 150 fi 57.50

184,00 rsd

Karike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.

Karika MZ ETZ 250 fi 71

184,00 rsd

Karike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.

Karika MZ ETZ. TS 150 fi 57.5

184,00 rsd

Karike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.

Karika MZ ETZ. TS 150 fi 58

184,00 rsd

Karike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.

Karika MZ TS125 fi 52

184,00 rsd

Karike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.

Karika MZ TS125 fi 53.5

184,00 rsd

Karike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.