Katalog

Multivar je izuzetno jednostavan za ugradnju i prilagođavanje.
Razvijen je do najsitnijih detalja i za konkretne primene.

Uz ovako sofisticiran variomat, vaš skuter dobija dodatnu ubrzanost, ravnomernost u promeni prenosa, lakši mehanički rad pri velikim brzinama i postojane performanse kakve fabrički variomat ne može da pruži.

Upravo to su Malossi tehničari želeli da postignu.

U VARIJATORU SE NALAZE ROLNICE ;
16x13x7 gr.

Malossi Multivar 2000 MHR – Sportski varijator

Malossi Multivar 2000 MHR je varijator visokih performansi namenjen unapređenju odziva, ubrzanja i rada prenosa skutera.
Novi profil kliznih vođica, HTROLL rolnice i precizno obrađene kontaktne površine omogućavaju ravnomernije menjanje prenosnog odnosa i efikasniji rad pri visokim brojevima obrtaja.

Širok izbor HTROLL rolnica različitih težina omogućava precizno podešavanje varijatora prema konfiguraciji motora i željenom načinu vožnje.

KARAKTERISTIKE
– Sportski varijator visokih performansi
– Novi profil kliznih vođica
– HTROLL rolnice nove generacije
– Poboljšano početno i međuubrzanje
– Ujednačeniji rad prenosa
– Stabilne performanse pri visokim brzinama
– Širok raspon podešavanja pomoću rolnica različitih težina
– Precizno obrađene i površinski zaštićene komponente
– Pogodan za sportske i visoko opterećene konfiguracije motora

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
– Radni opseg prosečnog prečnika: 28–88 mm
– Korisni opseg klizne površine kaiša: 20–99,5 mm
– Pokretna remenica od specijalne legure sa visokim sadržajem silicijuma
– Površinska obrada hemijskim niklom povećane tvrdoće
– Samopodmazujuća čaura od sinterovane bronze
– Glavčina od legiranog čelika sa tvrdom kadmijumskom kontaktnom površinom
– Kontaktne površine brušene i polirane
– Čelični poklopac vođica rolnica, termički obrađen i bruniran
– Kalibrisane HTROLL rolnice od specijalnog CPT materijala
– Težina rolnice označena na bočnoj strani
– Centralna opruga od prethodno kaljenog hrom-silicijumskog čelika
– Opruge označene bojom prema vrednosti tvrdoće

NAPOMENA
– Za optimalan rezultat potrebno je pravilno odabrati težinu rolnica i tvrdoću centralne opruge prema modelu skutera, konfiguraciji motora i željenim performansama.