Katalog
KATEGORIJE
Karika 42×2 mm AIP
118,00 rsdKarike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Karika 42×2 mm Caber Tomos
Cena na upitKarike renomiranog italijanskog proizvođača.
Prave se od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Karika 42×2 mm DS Tomos
141,00 rsdKarike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Karika 42×2 mm L Caber Tomos
566,00 rsdKarike renomiranog italijanskog proizvođača.
Prave se od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Karika 42×2 mm L DS Tomos
Cena na upitKarike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Karika 42×2 mm Tomos Sukoki par
301,00 rsdPrave se od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Karika 43,5×2 mm DS Tomos
Cena na upitKarike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Karika 43×2 mm L Caber Tomos
338,00 rsdKarike renomiranog italijanskog proizvođača.
Prave se od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Karika 43x2mm Caber Tomos
449,00 rsdKarike renomiranog italijanskog proizvođača.
Prave se od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Karika 46×1,5 mm DS Tomos
123,00 rsdKarike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Karika 46×1,5 mm Motins Tomos
186,00 rsdKarike se proizvode od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
Karika 46×2 mm L Caber Tomos
424,00 rsdKarike renomiranog italijanskog proizvođača.
Prave se od livenog gvožđa i dizajnirane su
da omoguće dobre performanse i dug radni vek motora.
Karike moraju da zadovolje 3 osnovna zahteva:
-Dobro zaptivanje komore za sagorevanje
-Prenos toplote sa klipa na zid cilindra
-Regulisanje potrošnje ulja
Ukoliko su karike istrošene izazivaju:
-Smanjenje kompresije i performansi motora
-Povećanu potrošnju ulja
-Previše dima iz auspuha
Ukoliko usled preteranog habanja dođe do pucanja karika,
dolazi do ozbiljnog oštećenja klipa i cilindra.
