Katalog
AKCIJA
Pantalone ATROX MX crno zelene M
Kaciga LS2 Full Face FF800 STORM II NARDO siva sa naočarima S
Patike LS2 ZOE muške crno žute 44
Koferi bočni M-Case YMS-66 23L (37x23x47,5)
Kaciga LS2 Full Face FF800 STORM II FASTER mat titanium sa naočarima L
Kaciga LS2 Full Face FF800 STORM II RACER mat crno plava sa naočarima S
Patike LS2 ZOE muške crno žute 46
Kaciga LS2 Full Face FF800 STORM II RACER mat titanium narandžasta sa naočarima M
Nosač bočnih kofera Honda NC 700 / 750 X ( 21-24 ) GP KOMPOZIT
Reflektujući prsluk LS2
POPULARNE KATEGORIJE
KATEGORIJE
- MOTO21.872
- Oprema za motor2.707
- Oprema za vozača9.351
- Radionica150
- Reklamni materijal2
- Rezervni delovi9.427
- Akumulatori121
- Amortizeri47
- Auspusi92
- Filteri676
- Gume133
- Karburator i delovi297
- Kočioni sistem1.166
- Kvačila337
- Motor1.354
- Osvetljenje i signalizacija294
- Prenos i lančanici1.676
- Ramovi1.850
- Blatobrani54
- Fazasteri22
- Gume ručke97
- Kilometar satovi23
- Kontakt brave16
- Kormani30
- Maske i oklopi63
- Matice i šrafovi20
- Nalepnice i značke91
- Navlake poluga3
- Nogare i opruge nogara44
- Nosači tablice7
- Obloge kormana4
- Paktregeri17
- Podizači i nosači kormana10
- Poluge302
- Prednja viljuška368
- Presvlake sedišta i delovi17
- Retrovizori262
- Ručke i delovi26
- Sajle i delovi289
- Sedišta34
- Tegovi kormana12
- Zadnja viljuška39
- Sistem za hlađenje102
- Sistem za podmazivanje16
- Slavine i rezervoari159
- Starteri218
- Struja611
- Točkovi102
- Vanbrodski176
- Ulje i kozmetika235
- Motori46
- Šuma i bašta34
Kvačilo Aprilia/Suzuki (F.Morini) 50cc 2T za korpu kvačila fi 110mm RMS
2.957,00 rsdKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo Honda Foresight 250/300cc za korpu kvačila fi 135mm RMS
9.996,00 rsdKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo Honda Foresight 250cc MAXI DELTA štelujuće za korpu kvačila fi 135mm Malossi
19.072,00 rsdMalossi Maxi Delta Clutch® – Podesivo automatsko kvačilo
Malossi Maxi Delta Clutch® je automatsko kvačilo razvijeno za precizno podešavanje trenutka uključivanja i poboljšanje ubrzanja iz mesta.
Sistem omogućava da motor dostigne optimalan broj obrtaja pre prenosa snage na zadnji točak, čime se dobija snažniji start i bolji izlazak iz sporih i oštrih krivina.
Kvačilo se isporučuje sa sportskim fabričkim podešavanjem, dok dodatne opruge i paknovi omogućavaju još širi raspon personalizacije za različite uslove vožnje i nivoe pripreme motora.
KARAKTERISTIKE
– Patentirani Malossi sistem podešavanja
– Automatsko kvačilo sa promenljivim podešavanjima
– Od 3 do 9 podešavanja pomoću tri pričvrsna vijka
– Od 9 do 27 kombinacija uz zamenu opruga i paknova, u zavisnosti od modela
– Omogućava viši broj obrtaja pri uključivanju kvačila
– Poboljšava početno ubrzanje
– Efikasnije ubrzanje pri izlasku iz sporih krivina
– Pogodno za gradsku, sportsku i takmičarsku upotrebu
– Veliki raspon prilagođavanja različitim konfiguracijama motora
– Isporučuje se sa sportskim početnim podešavanjem
– Frikcioni materijal bez azbesta
– Razvijeno i proizvedeno pod direktnom kontrolom kompanije Malossi
PODEŠAVANJE
– Dodatni kompleti opruga, paknova i drugih komponenti dostupni su posebno i omogućavaju preciznije podešavanje broja obrtaja pri kojem kvačilo počinje da prenosi snagu.
NAPOMENA
– Promena podešavanja kvačila utiče prvenstveno na ubrzanje i odziv pri polasku, a ne na krajnju brzinu vozila. Za pravilno podešavanje i montažu preporučuje se stručna ugradnja.
Kvačilo Honda Kymco.Malaguti 125/150cc za korpu kvačila fi 125mm RMS
6.541,00 rsdKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.






