Auspusi

Malossi Maxi Wild Lion – Izduvni sistem

Malossi Maxi Wild Lion je sportski izduvni sistem razvijen za bolji odziv motora, manju masu i upečatljiviji izgled skutera.
Kombinuje kvalitetne materijale, preciznu izradu i efikasan sistem prigušenja zvuka.

Proizveden je u Italiji i predstavlja deo Malossi Top Performer programa.

KARAKTERISTIKE
– Sportski izduvni sistem
– Aluminijumsko kućište eliptičnog preseka
– Crna anodizovana završna obrada
– Laserski ugraviran Malossi logo
– Završni elementi od karbona
– Izduvne cevi od nerđajućeg čelika
– Punjenje od mineralnih vlakana za efikasno prigušenje zvuka
– Materijal za prigušenje otporan na propadanje
– DB killer uključen
– Mala masa
– Proizvedeno u Italiji

NAPOMENA
– Za optimalne performanse preporučuje se pravilna montaža i podešavanje sistema prenosa i ubrizgavanja u skladu sa modelom vozila.

GPR-ov Furore Nero auspuh ima crno aluminijumsko telo, sa avionalnim kapama proizvedenim CNC obradom. Ima keramički završetak koji izdržava visoke temperature, sa eliptičnim oblikom dimenzija 90 mm x 120 mm.

KARAKTERISTIKE:
• ZVUK: Unapređen zvuk u odnosu na serijski auspuh
• PERFORMANSE: Unapređen performansama u odnosu na serijski auspuh
• KVALITET: Proizvedeno u Italiji sa zavarivanjem visokog kvaliteta
• TEŽINA: Lakše od serijskog auspuha

NAPOMENA: ovaj proizvod je homologovan / odobren samo za buku, prodaje se bez katalizatora, ali uključuje odstranjivi DB killer. Kupac unapred treba proveriti da li je prisustvo katalizatora neophodno u njegovoj zemlji kako bi se ispunili propisi za vožnju na putu i prošla godišnja inspekcija. Manipulisanje DB killerom i varenje katalizatora ili antimanipulacionih šrafova ili elemenata je ilegalno za drumsku upotrebu u okviru direktiva EU. Skidanje DB kilera dozvoljeno je samo za upotrebu NA TRKAMA. Upotreba otvorene verzije (bez db killera) na putevima možda neće biti u skladu sa propisima koji regulišu vožnju na javnom putu.

MONTAŽA: Ovaj kit uključuje specifičan izduvni kolektor od nerđajućeg čelika, sa odgovarajućim spojnicama, odstojnicima, držačima i svim šrafovima. Ovo omogućava instalaciju bez strukturalnih promena. Montaža takođe podrazumeva uklanjanje katalizatora, iz tog razloga možda nije pogodna za zvanično održavanje vozila.