Katalog
KATEGORIJE
- MOTO20.989
- Oprema za motor2.595
- Oprema za vozača8.906
- Radionica154
- Reklamni materijal2
- Rezervni delovi9.099
- Akumulatori120
- Amortizeri45
- Auspusi92
- Filteri665
- Gume150
- Karburator i delovi298
- Kočioni sistem912
- Kvačila335
- Motor1.354
- Osvetljenje i signalizacija286
- Prenos i lančanici1.654
- Ramovi1.809
- Blatobrani55
- Fazasteri21
- Gume ručke96
- Kilometar satovi23
- Kontakt brave16
- Kormani30
- Maske i oklopi61
- Matice i šrafovi19
- Nalepnice i značke91
- Navlake poluga3
- Nogare i opruge nogara44
- Nosači tablice7
- Obloge kormana4
- Paktregeri17
- Podizači i nosači kormana10
- Poluge303
- Prednja viljuška362
- Presvlake sedišta i delovi17
- Retrovizori256
- Ručke i delovi27
- Sajle i delovi262
- Sedišta33
- Tegovi kormana12
- Zadnja viljuška40
- Sistem za hlađenje104
- Sistem za podmazivanje16
- Slavine i rezervoari157
- Starteri219
- Struja607
- Točkovi100
- Vanbrodski176
- Ulje i kozmetika233
- Motori19
- Šuma i bašta34
Kvačilo Honda Foresight 250/300cc za korpu kvačila fi 135mm RMS
9.996,00 rsdKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo Honda Foresight 250cc MAXI DELTA štelujuće za korpu kvačila fi 135mm Malossi
19.072,00 rsdMalossi Maxi Delta Clutch® – Podesivo automatsko kvačilo
Malossi Maxi Delta Clutch® je automatsko kvačilo razvijeno za precizno podešavanje trenutka uključivanja i poboljšanje ubrzanja iz mesta.
Sistem omogućava da motor dostigne optimalan broj obrtaja pre prenosa snage na zadnji točak, čime se dobija snažniji start i bolji izlazak iz sporih i oštrih krivina.
Kvačilo se isporučuje sa sportskim fabričkim podešavanjem, dok dodatne opruge i paknovi omogućavaju još širi raspon personalizacije za različite uslove vožnje i nivoe pripreme motora.
KARAKTERISTIKE
– Patentirani Malossi sistem podešavanja
– Automatsko kvačilo sa promenljivim podešavanjima
– Od 3 do 9 podešavanja pomoću tri pričvrsna vijka
– Od 9 do 27 kombinacija uz zamenu opruga i paknova, u zavisnosti od modela
– Omogućava viši broj obrtaja pri uključivanju kvačila
– Poboljšava početno ubrzanje
– Efikasnije ubrzanje pri izlasku iz sporih krivina
– Pogodno za gradsku, sportsku i takmičarsku upotrebu
– Veliki raspon prilagođavanja različitim konfiguracijama motora
– Isporučuje se sa sportskim početnim podešavanjem
– Frikcioni materijal bez azbesta
– Razvijeno i proizvedeno pod direktnom kontrolom kompanije Malossi
PODEŠAVANJE
– Dodatni kompleti opruga, paknova i drugih komponenti dostupni su posebno i omogućavaju preciznije podešavanje broja obrtaja pri kojem kvačilo počinje da prenosi snagu.
NAPOMENA
– Promena podešavanja kvačila utiče prvenstveno na ubrzanje i odziv pri polasku, a ne na krajnju brzinu vozila. Za pravilno podešavanje i montažu preporučuje se stručna ugradnja.
Kvačilo Honda Kymco.Malaguti 125/150cc za korpu kvačila fi 125mm RMS
6.541,00 rsdKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo kineski ATV 110cc automatsko sa šoljom China
Cena na upitKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo Kineski skuter CPI 50cc 2T za korpu kvačila fi112mm China
Cena na upitKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo Kineski skuter CPI. KEEWAY 2T 50cc sa korpom i remenicom fi 112 mm
Cena na upitKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo Kineski skuter GY6 125/150cc sa remenicom
4.988,00 rsdKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo Kineski skuter GY6 50cc 4t fi 107 sa remenicom i korpom
4.039,00 rsdKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.






