Katalog
KATEGORIJE
- MOTO20.989
- Oprema za motor2.595
- Oprema za vozača8.906
- Radionica154
- Reklamni materijal2
- Rezervni delovi9.099
- Akumulatori120
- Amortizeri45
- Auspusi92
- Filteri665
- Gume150
- Karburator i delovi298
- Kočioni sistem912
- Kvačila335
- Motor1.354
- Osvetljenje i signalizacija286
- Prenos i lančanici1.654
- Ramovi1.809
- Blatobrani55
- Fazasteri21
- Gume ručke96
- Kilometar satovi23
- Kontakt brave16
- Kormani30
- Maske i oklopi61
- Matice i šrafovi19
- Nalepnice i značke91
- Navlake poluga3
- Nogare i opruge nogara44
- Nosači tablice7
- Obloge kormana4
- Paktregeri17
- Podizači i nosači kormana10
- Poluge303
- Prednja viljuška362
- Presvlake sedišta i delovi17
- Retrovizori256
- Ručke i delovi27
- Sajle i delovi262
- Sedišta33
- Tegovi kormana12
- Zadnja viljuška40
- Sistem za hlađenje104
- Sistem za podmazivanje16
- Slavine i rezervoari157
- Starteri219
- Struja607
- Točkovi100
- Vanbrodski176
- Ulje i kozmetika233
- Motori19
- Šuma i bašta34
Kvačilo Suzuki Burgman 400 (99-06) Vicma
9.047,00 rsdKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo Suzuki Burgman 400cc (03-22) RMS
Cena na upitKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo SYM Symphony 50cc RMS ( 110 mm )
3.641,00 rsdKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo Yamaha 400cc fi 160mm FLY SISTEM sa korpom Malossi ( 155 mm )
27.239,00 rsdKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo Yamaha Majesty 125cc (98/02).Malaguti Madison 125cc Vicma
4.683,00 rsdKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća. Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima. Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik, korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora. Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su : -Izdržljivost -Dugotrajnost Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo : -Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala, odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura kod motornih testera i trimera. -lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo Yamaha Majesty 250 ( – 99 ) / Linhai 300 China
Cena na upitKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Prečnik korpe – 135 mm
Prečnik lamela – 132 mm
Kvačilo Yamaha Majesty 400cc ( 04-06) RMS ( 159 mm )
Cena na upitKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.
Kvačilo Yamaha Majesty 400cc 07-08 RMS
16.234,00 rsdKvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu
dok motor radi na malim obrtajima, nego tek kada se broj obrtaja poveća.
Najčešće se koristi na motornim testerama, trimerima i skuterima.
Centralni deo kvačila je direktno povezan sa radilicom, dok su frikcione
lamele vezane za njega pomoću opruga ( jedne ili više njih ). Kako
obrtaji motora rastu, opruge se izdužuju i tada lamele naležu na lančanik,
korpu ili remenicu i na taj način prenose snagu motora.
Osnovne karakteristike koje kvačilo mora da ispuni su :
-Izdržljivost
-Dugotrajnost
Šta se dešava ukoliko vam je kvačilo dotrajalo :
-Opruge mogu da oslabe i tada se snaga motora prenosi i kada ne bi trebala,
odnosno na ler gasu se okreće točak kod skutera ili rezna garnitura
kod motornih testera i trimera.
-lamele se potroše što dovodi do proklizavanja kvačila
U najgorem slučaju može doći do pucanja opruga i lamela
što dovodi do raspada kompletnog kvačila.






